🚢 珠三角国际物流netnet.com.cn · DDP双清 · 危险品 · FBA头程

广州出口锂电池:南沙订舱和白云机场的差别

广州的带电产品出货量不如深圳集中,但渠道选择一点不少——关键是海运和空运两条路的限制条件完全不同,选错方向白忙一场。

南沙DG订舱白云机场空运UN38.3危包证广州全域提货
急着出货?直接问我一句报品名 + 目的地,我先判断能不能走、走哪条。
📞 18022882382 📝 留个联系方式

海运:南沙的 DG 舱位怎么拿

广州出危险品主要走南沙港。9 类货需要向船公司单独申请 DG 订舱,不是有柜位就能上。船公司审的是资料链条:UN38.3 报告、MSDS、危包证、危险品申报单,四份要能互相对上。

南沙的欧美线和中东线 DG 舱位相对充足,但旺季(8 月到次年 1 月)依然紧张。经验做法是货备好前两到三周就开始排,不要等装完箱才订。

黄埔港也有部分近洋线可以接 DG,小批量、多批次的工厂用起来灵活,但要逐票确认船公司政策。

空运:白云机场的限制比想象中严

从白云走空运的锂电池,按 IATA DGR 的 PI965–PI970 分档。几条硬条件:

  • 单独运输的锂离子电池(PI965)通常要求荷电状态不超过 30%,且只能走货机
  • 装在设备里的(PI967)、与设备同装的(PI966)限制相对宽松,但包装标识要符合规定
  • 大容量电池组和储能模组多数航司不接

白云机场货站对危险品的收运时间窗和文件审核都比较细,赶急单时要提前问清楚,不能按普货的节奏估。

广州发货最常缺的三份资料

第一是 UN38.3 报告型号对不上——工厂换电芯、改容量后还在用旧报告,这是审核被打回的头号原因。第二是 危包证过期,或包装上的 UN 标记和证书不一致。第三是 MSDS 版本太旧,部分船公司对版本年份有要求。

这三样缺一件,货就走不了。我在预审时会逐项核对,缺什么提前告诉你,不会等到订舱被拒。

广州哪些区的货最多

白云(化妆品、日化、小型电子)、番禺(灯光音响)、花都(皮具箱包)、黄埔与增城(电子、机械)、天河(贸易公司集货)。白云、番禺、花都、黄埔、增城、从化、南沙全域可上门提货。

需要提醒:含酒精的香水喷雾属第 3 类易燃液体,不是 9 类,订舱路径不同,别混为一谈。

我能帮你做什么

先做资料预审判断能不能走,再按目的港和时效配南沙或白云机场,订舱、危险品申报、报关、目的国清关缴税、派送到门全程安排。

不确定走哪条渠道?让我先帮你判断

把你的品名、目的地、货量与期望时效发过来,我先做可行性预审,再给方案。国内上门提货,海外送货上门。

FAQ

常见问题

以下为常见口径,实际以货物资料预审与渠道当前规则为准。

广州出口锂电池一定要走南沙吗?

不一定。南沙是主力,黄埔部分近洋线也能接 DG,具体看船公司和目的港。空运走白云机场,但限制条件更多。

没有危包证能出口吗?

9 类危险品海运基本都要。危包证是给包装办的,需要包装性能单、货物信息和包装使用情况。没有的话要先去办,不能先发货后补。

广州提货要多久?

市区到南沙约一小时,到白云机场更近。上午提的货当天进仓一般来得及,周五下午和节前要往前赶。

相关内容

💬 提交出口需求